400 metrová betónová fasáda
Už len samotné zadanie mohlo zaskočiť nejedného architekta. Návrh budovy, ktorá bude slúžiť na údržbu vlakových súprav. Bola to výzva, no zvládnutá bravúrne. Viac nižšie.
Predsa len, vytvoriť budovu, ktorá má poskytnúť priestor na vlakové súpravy o celkovej dĺžke až do 400 m bez doteraz potrebného odpájania vozňov, je výzvou samo osebe. O to viac, ak má ísť v prvom rade o stavbu, ktorá musí spĺňať všetky potrebné požiadavky na funkciu a bezpečnosť takejto realizácie.
Mnohé aspekty zadania, akým je umiestnenie stavby voči okolitému priestoru, potrebná dĺžka budovy či jej funkcionalita, boli jasné od samotného začiatku, a ako priznali samotní architekti, zadanie bolo veľmi technické. Švajčiarske architektonické štúdio si však položilo ešte ďalší cieľ: navrhnúť budovu, ktorá sa stane architektonickým highlitom a vizuálne zaujímavým dotvorením rýchlo sa rozvíjajúcej časti Zürichu v priamom centre mesta. Uvedomili si, že potrebujú navrhnúť projekt, ktorý dá, ako sami hovoria, „obludne veľkej stavbe“, vlastnú tvár. Samozrejme, jedným z kľúčových aspektov tendra bola aj potreba jednoduchej realizácie i ekonomickej únosnosti realizácie.
Architekti sa rozhodli koncentrovať sa na južnú, pohľadovú fasádu budovy. Základom ich diela je vizuálne rozbitie a potlačenie monochrómnosti dlhej steny, ktorá mohla pri neuváženom návrhu ľahko skĺznuť do tvaru akejsi natiahnutej krabice.
Vzhľadom na tvar a nutné rozmery stavby sa architekti rozhodli popracovať na vytvorení trojdimenziálnosti pohľadovej plochy a 3D modelácii fasády. Dodanie hĺbky a tretieho rozmeru celej ploche južnej fasády vytvorilo plastický vzor, ktorý počas dňa ďalej oživuje hra svetla a tieňov. Najvhodnejším technologickým riešením sa stali liate betónové fasádne elementy na báze vláknitého cementu. Architekti sa rozhodli pre niekoľko základných štruktúr a foriem, ktorých opakovaním vznikla konečná textúra a vizuálna podoba objektu.
Švajčiarske federálne železnice týmto projektom získali stavbu, ktorá bezpochyby patrí medzi jedny z najlepších moderných realizácií posledného obdobia a znova dokazuje, že použitím betónu v súčasnej architektúre sa otvára nekonečné pole dizajnérskych možností, ktoré nebránia zachovaniu všetkej potrebnej kvality, pevnosti i požadovaných technických noriem vstupného materiálu.
Foto: Robert Frei
Zdroj: Dezeen magazine
